现在汽车上的电器越来越多，想要修好汽车电路就要会看电路图，下面小编来说说怎么看成氧传感器与空调蒸发器温度传感器电路图。
工具/原料
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汽车电路手册
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汽车
方法/步骤
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一个电源。从电路图上可以看出有两个传感器，但它们共用一个电源，如果在实际维修中发现两个传感器都不工作了，这时不要去单独考虑传感器，而是要找出它们共性，找电源。
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三个信号输入。从电路图上可以看出有三个信号输入点,,电脑模块ECM通过检测这三个信号电位的变化来控制相应的电路，在实际维修中会遇到没有信号，这时就要检查这个点。
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加热电阻。每个氧传感器内都会有一个加热电阻，这个阻值大约在10欧姆左右，可以用汽车万用表来测量这个阻值，如果阻值不对就可以直接更换传感器。
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空调蒸发器温度传感器。这是个负温度系数的传感器，当蒸发器温度变化，传感器内部的阻值就会发生变化，尔后电压也会变化，也可以用表来测量传感器的阻值，每个车型不同，这个车阻值为了2000欧姆下下。
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共用接地点。氧传感器与蒸发器温度传感器单从两个传感器的字面来看并没有什么联系，不过在这个电路图上就有联系了，如果ECM内X2 28针角出现断路后，就会导致 后氧与空调都不能工作，在维修时遇到这样的故障，就要通过电路图来分析排除。
注意事项
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个人工作总结。
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