传统修复工艺一般是对磨损位置进行热喷涂或冷焊处理,而由于辊压机和减速机体积庞大,拆卸所消耗的时间及成本较大,运输费用高昂,严重影响企业连续生产。采用福世蓝高分子复合材料修复,福世蓝技术产品特有的粘接性能、耐压性及良好的“退让性”,修复后100%面配合性能等
工具/原料
1
弧度尺
2
打磨机
3
修复材料、涂抹工具、脱模剂等
方法/步骤
1
使用弧度样板尺及塞尺确认磨损量;在磨损的轴承位表面每焊接焊点,高度大于磨损量;使用弧度样板尺及磨光机打磨焊点至标准尺寸。
2
清理轴承内及轴承位表面的油污。空试轴承,测定轴向预紧量及同轴度;对轴承位表面进行烤油、打磨及清洗环节的表面处理;在轴承内圈涂抹803脱模剂,晾干备用;
3
按照2:1比例调和福世蓝2211F高分子复合材料,至颜色均匀无色差。将材料涂抹在磨损位置,快速将轴承安装到轴承位,控制预紧量;材料固化后将轴承拆除;
4
使用磨光机等工具去除轴承位端部多余材料,将轴套及轴承内端盖安装至工作位;用砂带打磨材料表面釉质,使表面粗糙,并用无水乙醇清洗材料表面至无污物;再次调和适量2211F材料,将材料均匀涂抹在轴承位表面,
5
安装轴承,并达到最终要求的预紧量;安装轴承座和外部端盖以及其他辅助设备,即可投入使用。
下一篇:树桩盆景有蚂蚁怎么办?