新大洲这款车做工细致，据说返销日本，当然出口型的电喷系统和刹车等等和内销的不同，这大家都知道，毕竟价格也便宜一些。
现在大阳跑跑都要卖到4900了，而自由的外形更复古，更可爱，多花一两千也无所谓。
加装了边撑，这个可以在网上买到，厂家原车没有边撑有点不方便，才25元，建议厂家可以加装。为了方便买菜加装了篮子，不锈钢的，42元，质量很好，加装LED 5W小灯，一只33元，晚上照路效果很好，加装爱得乐白色尾箱（小林海上的），可以放头盔，加装前挡风，带孩子兜风挺实用。改装完，7000元。
第一个月磨合，更换三次机油，一切正常，提速轻巧，声音很不错。
和林海比较，极速可能还是林海高一些，但震动和过坑感觉，自由明显会更好，感觉车子很整。
过了磨合期，1200公里了，前晚出现小状况，冷车难启动，以前大早上都是一打就着，从没有发生过要两下才打着的情况，好不容易打着火发现加油迟钝，前面三分之一圈油门，车轮没有反应。
后端车子可以走了，但是明显油门响应迟钝。提速很肉，前晚是油门到底40码回家的，第二天仍然出现该问题，打火困难，骑行无力，但是骑行20分钟后感觉好一些，速度可以悠到50，但是爬坡乏力。
因为这个车已经骑了一个月，所以我能明显的感觉到和之前不同。骑到售后维修处，他们骑行没有觉得异常，电喷的车，光凭肉眼看是看不出什么毛病的，也不知道怎么修。
今早我致电新大洲客服，要我直接打给安徽省总代理，安徽总代理的技术人员根据我的描述认为是喷油嘴故障，建议直接更换喷油嘴，由他们来联系协调销售商解决，希望在国庆期间可以帮我把维修好，车子有问题就像孩子生了病似得，心里总别扭着。
期待新大洲本田的售后人员尽快帮我解决问题。虽然出了点小状况，并没有完全破坏我对于新本的印象，哦，另外后减震实在太软，我知道这是为了舒适，可还是决定换一根，有没有哪位朋友换过，知道改用哪一款替代，谢谢了。
跟保养相关吧，且行且保养。
具体问题具体分析。