飞机跑道各种标识图解

跑道编号对于大多数人来说，最先注意到的应该就是跑道上的那个数字了吧。没错，这就是跑道的编号，但不仅仅只是个数字编号，这个数字是有含义的。跑道编号代表了这条跑道的航向，比如浦东机场的这条跑道，编号是34，那就表示它的航向是340度，也就是说飞机从这里起飞，初始航向就是340。这里科普一下，航向的范围是0到360，90就是正东，180就是正南。所以指向正东的跑道，其编号就是09，指向正南的跑道，编号就是18。

跑道编号下方的那个字母“R”，它代表“右侧”。因为当同一个机场有两条方向相同的跑道时，会增加字母来区别，字母可以是“L”或者“R”，如果有三条方向相同的，则再增加一个“C”，代表“中间”。浦东机场的跑道，一条是34R，另一条是34L。

跑道入口跑道的端头有一组非常密集的白线，看着就像是人行道。这就跑道的入口，起飞和降落五悦都需要在进入跑道入口后才能进行，入口后方那个标着黄色尖头的区域是不允许起飞和降落的，除非紧急情况才可允许进入。

停止区（或者叫喷流区）上面图片中用蓝色线条圈住的区域叫做停止区，或者叫喷流区，英文叫做Blast Pads。这个区域用一组黄色的角标来表示，它的作用是承受大型飞机发动机的喷射气流。因为飞机的喷射气流会损坏路面，长期使用会影响到跑道的寿命。这个区域的路基和路面的构成材质比较特殊，一般不会像跑道路面那样坚固，无法承受飞机降落的冲击，所以这个区域在非紧急情况下是不允许进入的。

接地区域上面图欠胳片中蓝色线条圈住的那些标志海宙败，表示的是接地区，也就是降落的时候应在这个区域接地。这些标志的间隔是有规定的，上图中，A到B的间距500英尺，B到C的间距是1000英尺。