为了使车辆前后轮在制动的时候能同时产生均匀的制动力，就要首先保证车辆制动系统性能正常，避免后轮比前轮先抱死或者因四轮受力不均而导致车身出现偏移正常行驶方向的情况。
雨、雪路面行车时，车辆要匀速行驶，要平稳的踩踏和松开油门踏板，不能突然猛踩油门加速或者抬起油门减速。加速时一旦产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
要准确控制车速，若车辆没有配备ABS，一旦遇到紧急情况时要采用间断制动法，利用迅速踏下和多次松起制动踏板的方法，使车辆减速停车。其实质就是模仿ABS的原理，既不让车轮抱死，又能达到快速降低车速的目的，同时这样做也能保证驱动轮不被锁死，从而避免导致方向失控。
在行车时，如果遇到小角度转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使造成车辆侧滑。在冬季北方的司机经常会遇到轮胎打滑的现象，司机们通常会采取立即向后轮侧滑的方向打方向盘的方式。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑，重新控制车的前进方向；这个时候千万不能踩刹车，相反甚至还要加一点油，使汽车的中心后移，后轮抓地力也会变大，迅速将打滑的情况纠正过来。此外打方向盘的速度和幅度也要适度，避免回轮不及时造成新的险情。
万一发生侧滑时我们该如何处理?入弯前制动过大，车身荷载前移，车速较高、转向较晚且急于打方向纠正而造成的侧滑，应当松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮牵引力逐渐恢复。
在雨、雪天气或光滑的路面上行驶，要保持匀速，千万不要突然加大或减小油门，更不要采取紧急制动。如果紧急制动产生了侧滑，就应当立即停止制动，然后向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
车辆发生侧滑后，首先要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，同时动作幅度也不能太大，否则又会向相反方向侧滑。因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，使用手刹制动往往更容易发生侧滑或侧翻事故。
对于新手来说侧滑是一件很可怕的事，一定要学会怎么避免和怎么处理。