浏河“天妃宫”始建于北宋宣和五年，元代至正二年移建于现址，距今880年，是江南最古老的、最久负盛名的、最具独特历史价值的妈祖庙。1949年建国后天妃宫收回国有，1995年被列为省级文物保护单位。现存天妃宫具有明代建筑的特色，结构古朴典雅，两层殿宇高十余米，楠木梁柱、木刻廊坊、砖雕洞门、碑刻长廊、石板甬道、树木葱郁，气势轩昂。
展厅分为上下二层。下层大厅正中是一座3米高的郑和手握航海图的座像，环墙是三幅巨型磨漆壁画《鹏起浏江》，画面反映了当年郑和下西洋时的壮观场面。二楼展厅展示了郑和七下西洋的有关资料和历史遗物。郑和从公元1405—1433年，历时28年完成了七下西洋的伟大壮举，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比葡萄牙达伽马到印度海岸早92年。郑和每次下西洋所率随员28000余人，率舟200多艘，其中包括宝船、座船、战船、马船、粮船等，形成庞大的船队，行程13万海里，历经亚非37国，成为历史上时间最早、历时最长、规模最大的世界航海之最。
郑和七下西洋写下了世界航海史上光辉灿烂的一页，开辟了海上“丝绸之路”，是睦邻友好和平之举。同时也证明了中华民族在历史上就致力于与各国交往，进行文化和经济交流。
大理石底座 黑色方正的大理石底座上刻着：郑和(1371-1435)几个金灿灿的大字。郑和炯炯的目光中包含着爱国主义激情和民族自豪感。他的出使，是和平之举，完成着传播和平与友好使命。座像背后与左右两侧墙面上三幅巨型磨漆壁画《鹏起浏江》，面积达八十平方米，它不仅再现了当年郑和奉召首次从浏河下西洋，访问东南亚、东非各国出洋时的壮观场面，更具有独特的艺术效果--三幅壁画金碧辉煌，气势磅礴，画面线条流快明畅，人物栩栩如生，富有鲜明浓郁的民族风格。郑和船队中十几艘宝船“云帆高张、昼夜星驰”，无论从大厅的哪个角度看，都给人以那船是迎面驶来的感觉。
广场 门前是一广场，门里一个大院子，中铺水泥甬道直通大殿，两行碧油油的龙柏分列两旁。两侧是两片翠绿的草坪，中间栽有不少花卉。大殿分上下两层，一尊郑和雕像安放在下层正殿。两旁粗大的殿柱上是王君麓撰文，书法家徐梦梅书写的一副楹联。后壁衬一幅巨大的郑和航海图，是中国最大的磨漆画。大殿上层一隔为五，西面四间辟为展室，四壁挂19图片文字，有当年刘家港即浏河口到太仓南部镇的历史风貌及沧桑变迁，也有郑和七次下西洋的壮观场面和文献资料。中间放置着一艘宝船模型，九桅十一帆，44丈，宽18丈。东头一间神龛中供着天妃塑像。 馆内《郑和下西洋文物资料展览》，分序厅与三个展室。序厅有郑和胸像，郑和舟师“际天而行”的巨幅油画，郑和航海线路总图与郑和航海年表；第一展室，郑和下西洋的历史背景与郑和的家世与生平；第二展室，郑和下西洋是15世纪世界航海史上的伟大壮举；第三展室，郑和下西洋的巨大成就与深远影响。展品除实物外，尚有模型、图表、照片、文献等170余件，囊括目前国内已经发现的有关文物和遗迹。
郑和铜像 郑和铜像：郑和纪念堂内2.6米高的郑和铜像，无疑将是静海寺的“镇馆之宝”。这尊铜像由南京大学雕塑艺术研究所所长吴为山教授亲手打造。没有照片参照，郑和究竟会是怎样的形象？田馆长透露，铜像定格的是600年前郑和第六次下西洋返航，站在船头，远眺祖国的那一瞬间。身穿大明官服的郑和迎风站立，披风被海风吹起。他左手握着一卷海图，右手隐没在被风卷起的衣褶里。“铜像将展现一位自信、沉稳的伟大航海家的风采。” 郑和纪念馆1995年起，先后被命名为苏州市“爱国主义教育基地”、太仓市“江苏省爱国主义教育基地”、“全民国防教育基地”浏河镇“德育基地”。97年被命名为“江苏省爱国主义教育基地”，99年又被评定为“江苏省二级园林”。
郑和墓 位于牛首山南麓，南北长300米，东西宽60米，高约8米。墓按伊斯兰风格修建，整个墓形是“回”字形，墓前台阶有四组7层28级，寓意郑和7次下南洋，历时28年，遍访40多个国家和地区。 郑和墓位左右峰峦环抱。附近有一村庄名郑家村，是郑和后裔守坟所居。 现在的郑和墓是1985年在原墓址按伊斯兰教风俗改建的。墓为长方形，墓盖下部雕饰祥云草叶莲花座，瓦梁状的墓顶雕有阿拉伯文“安拉伟大”之字。墓下石阶共4级28层，每级7层象征郑和7下西洋，历时28年。 距墓地50米处，尚有一块青石碑座，是惟一的明代遗物，体制硕大，半陷泥中，碑身已无存。墓道人口处，建一座仿明代风格的厅室建筑，为郑和纪念室，里面陈列有郑和画像。
有关实物 二楼陈列着郑和使用的宝船模型和展示当时郑和七下西洋踪迹的电动航海图以及有关实物，折射出郑和这位古代杰出的航海家、伟大的民族英雄的光辉业绩。郑和下西洋开辟了“海上丝绸之路”，雄辩地告诉世人：中华民族在历史上就致力于各国交往，进行文化和经济交流。 另外，在展厅东南侧则有由十三块石碑组成的长碑廊，这是古代文化的魂宝，供游人鉴赏。
郑和是中国历史上伟大的航海家，世界文明交流的先行者。在1405－1433年的28年间，郑和率领船队七下西洋，打通并拓展了中国与亚非三十多个国家和地区的海上交通，为世界航海事业的发展和各国人民的交流做出了不可磨灭的贡献。
下西洋 郑和七下西洋，最多时率船200多只，人员达两万七千多人，主要航线多达40多条，总计航程16万海里，是世界古代航海史上人数最多、行动范围最广的远洋航行活动。郑和1405年首下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达·伽马经过好望角早92年，比麦哲伦环球航行早114年，他无疑在人类文明史及世界航海史上写下了辉煌的一页。
明洪武四年 （1371年），郑和出生在云南昆阳州（今昆明市晋宁县）宝山乡和代村一个世代信奉伊斯兰教的回族家庭里。其六世祖赛典赤·赡思丁·乌马尔是元初杰出的政治家，死后被封为“咸阳王”。其子孙因长期与汉族共处，改从汉俗，定为马姓，郑和本姓马，就来源于此。
洪武十四年 （1381年），明太祖朱元璋发动了统一云南的战争，郑和的父亲在战乱中死去，十一岁的郑和被明军俘获，遭到阉割，随后被送到当时的北平燕王朱棣府上做了宦官，并深受器重。
洪明永乐年间 经济繁荣富庶，在对外关系上，明成祖朱棣锐意进取，重点实行开放政策，自登基后第三个月起，就派遣使者四处活动。郑和从永乐元年起，就进行过几次小规模的航海活动，访问暹罗、日本等比较近的国家，因此掌握了一定的航海与造船知识。在出访日本过程中，郑和还促成明朝与日本建立外交关系，敦促日本肃剿中国沿海倭寇，显示了其杰出的外交才能。
永乐二年 （1404年），明成祖决定派遣大船队下西洋，郑和作为朱棣的心腹，学识渊博，熟知兵法，通晓阿拉伯语言文字，熟悉西洋各国各地区的情况，并了解航海，具有外交才能，因此成为下西洋统帅的不二人选。明宣德六年（1431年），已是花甲之年的郑和奉命第七次下西洋，此次船队所到地方最多，范围最广，几乎走遍了南海、北印度洋沿岸地区以及阿拉伯半岛和非洲东岸诸国。宣德八年（1433年），当船队航行到古里附近时，郑和因操劳过度病逝。郑和这位海之骄子，奋斗在海上，成功在海上，最终也殉职于海上。
郑和七下西洋历经永乐、洪熙、宣德三朝，使明朝与海外各国广泛建交，发展了多种形式的海外贸易，促进了中外各国的文化交流与发展，是中国外交史上历史性的突破。