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现高成本低利润短板

国家邮政局在去年12月发文要求,快递企业在春节期间不得擅自停业。快递协会也发布相关规范,要求春节快递业‘歇人不歇业’。圆通、韵达等知名快递企业也纷纷表示,‘节假日期间也一如既往做好快递服务‘’,总体看来,的网络按照国家邮政局明显的相关规定和要求,春节期间继续保持正常运行。在业务量明显回落的情况下。的分拨中心还是安排了足够的人手从事生产。 相比往年,今年均派人值班,但距离国家邮政局要求的‘保持快递网络畅通‘’还是打了折扣。春节期间里,企业将面临不可避免的亏损。‘多家快递相关负责人说。据介绍,的接单量约为平时的5%至10%。超过50%的分拣与运输设备、车辆、人力等都要留守上岗,员工工资要按国家有关规定达到平时的3倍支付,由于经营成本大幅提高,一些较大的快递企业今年春节假期的亏损额可能高达数千万元,可能不得不耗损全年三四个月的利润。 由于快递单日业务量明显下降,特别是为网络零售配送的快递业务量环比下降64.7%,春节期间,部分主要从事网在业务量较小的营业网点实行轮班,减少网络班车运行。 另外,一些地区在春节期间相继出现雨雪等恶劣天气,对交通的影响非常大,加之社会运力大都在全力以赴保障人员输送,这给以货运班车为主要运输工具的快递企业运行带来重大影响 上述情况折射出国内快递尤其是民营快递企业在‘’高成本、低利润‘’时代的生存困局。为了整个行业的健康发展,快递企业应当加快自我调整。随着网购越来越成为一种潮流,市场对快递需求旺盛,相关法律。规范市场秩序。同时,提高快递行业水平及平衡电子商务与物流业的关系已刻不容缓,要尽快提升快递产业人才层次并适度改变经营模式,让快递业早日成熟起来
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