【背景介绍】 2013年，在海尔商业模式创新全球论坛上，63岁的张瑞敏对外表示：“你要么是破坏性创新，要么你被别人破坏”。海尔作为中国国土品牌、中国制造业的代表，开始了互联网创新思维。海尔对商业模式的探索主要两点：战略和组织架构。战略上变成了“人单合一双赢”的模式。“人”就是员工，“单”就是员工的用户，“双赢”就是这个员工为用户创造的价值以及他所得到的价值。在这个理论下，海尔现在的8万多员工骤然变成了2000多个自主经营的“小海尔” 模式，一般最小的自主经营体只有7个人，把原来的金字塔模式给扁平化了。 张瑞敏认为传统制造必须移步互联网：传统企业要么触网——要么死亡！张瑞敏认为海尔这个千亿级体量的“巨头”如何脱胎换骨，进行颠覆性创新？在把自己打散，再聚合，出现“自组织”、“开放平台”、“按单聚散”、“人单合一” 、“用户全流程体验”、“产品去商品化”、“价值交互”、“接口人”等新型转型重点。
方法/步骤
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一、【模式解读】1、 C2B加顾客需求DIY：前面小米和阿里两篇都提到了，C2B是以聚合消费者需求为导向的反向电商模式。以销定产，零库存的情况下，先销售然后进行高效的供应链组织，或者说供应链的组织已经完成，必须根据销售情况来决定生产排布。C2B预售同时针对用户加入个性化元素，通过在海尔商城设立“立刻设计我的家”和“专业设计师” 平台实现买家的个性化诉求。
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2、实现以销定产，2000多个自主经营的“小海尔”扁平化支撑，打造敏捷供应链。3、 物流方面：海尔在全国共有83个仓库，定制产品的生产下线到用户家中控制在5~7天，目前海尔日日顺已在全国建7600多家县级专卖店,26000个乡镇专卖店,19万村级联络站,2800多县建立配送站,3000多条配送专线,6000多个服务网点,其运营策略：1）真正实现库存在路上；2）服务整合,送装一体；3）一张物流网服务线上线下各个渠道。4、在前文提到阿里投资海尔日日顺后，海尔的供应链平台将陆续服务于社会化，为整个电商物流提供基础设施服务。
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二、【创新模式带来的行业价值】 2013年海尔的供应链创新与变革，是中国制造、中国品牌互联网化的典范，值得其他品牌参考学习。张瑞敏的“你要么是破坏性创新，要么你被别人破坏”的魄力，可以看出如果中国的传统制造再不转型，未来的路将很窄。
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