弯道超车，这是很多专业赛车手常用的竞赛手段。赛车如此，人生如此，国产汽车想要追赶合资汽车其实也是这个道理。国产车之所以能有今天的造诣，那是因为抓住了第一次弯道超车的机会。正值国产车迷茫之际，国内SUV市场井喷式发展，也许这就是天意。不能说没有SUV国产车就不会发展，但至少没有这么快的速度。虽然没有超过合资车，但进步非常大，不仅造车技术进步，市场份额也拿下了不少。
方法/步骤
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全球号召新能源汽车发展，中国首当其冲，在这方面并不比合资车差，甚至还超过了很多合资车。这就是所谓的第二次国产车弯道超车的机会。如果这次也能抓住，可能与合资车、甚至进口车就可以平起平坐了，领先于它们也是有可能的。众所周知，比亚迪在这方面走在前沿，不仅国内知名，就是在汽车工业发达的欧洲、日本都有很大的知名度。比亚迪K9卖到英国、日本也是轰动一时。
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其实除了比亚迪，很多国产车企都在布局新能源汽车，甚至一些新型企业也将加入这一轮弯道超车的大潮流中去。今天介绍的这款车是正道H600，是一款刚刚发布时间不长的概念车，2019年量产上市，量产车将保持概念车85-90%的设计。正道H600搭载的是微型涡轮发电机增程器+超级电池动力系统，总功率可达816马力，0-100km/h加速时间可达到2.9秒，这速度让法拉利都能怀疑人生。更令人出乎意料的是，最大续航里程可达到一千公里，如果量产车可以达到这个水平，可能在整个汽车界都是奇迹，特斯拉恐怕也难有如此成就。
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正道集团总部位于香港，过去一直新能源汽车的电池、电机、电控等开发、生产的相关业务。正道集团与京威，双方持股各50%，重点打造正道H600新能源汽车，以及后续推出的车型。值得注意的是，正道集团的老板是仰融。2001年的时候，居福布斯中国富豪榜第三位，那个时候马云还在为自己的企业四处融资。如今马云已经是中国首富，而年过60岁的仰融才开始创业造车，可能这又是一部励志的创业故事。
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