在架空输送电线路工程中，经常会遇到同塔多回路的线路，例如110kv与10kv共塔情况，在这种情况下，如何设计使线路更合理，杆塔档距能达到最大使用条件？存在高低压回路时，线路的技术设计条有可能不同，如导线型号、导线安全系数、档距、交叉跨越距离、杆身强度等，这些会影响导线张力和弧垂。目前高低压回路钢管杆共塔情况很多，例如110kv与10kv共塔。这种情况下档距就难以衡量了，如果档距过大，10kv导线张力难满足，钢杆承载力也会增加，过大的档距造成浪费没有意义（10kv档距80m-120m；110lv档距160m-220m）；如果档距过小，势必会造成钢材浪费。最好的解决方式是，可以在两个大档距钢管杆之间插入一基低压水泥杆或钢管杆，独自使用各电压档距，将大大节省钢材，就很好的解决了张力及弧垂问题，更经济。为解决此问题使用架空送电线路平断面图sdcad工具来处理高低压回路共塔问题，来详细解释下具体操作步骤，把每一步尽量细化，让大家看的明白，并把每回路的导线连接展示出来。如果感觉问题叙述累赘可以看图片。见下面的详细操作步骤。
工具/原料
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架空送电线路测量平断面sdcad工具
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架空输电线路设计技术规程gb50545，电力工程高压送电线路设计，架空送电线路的电线力学手册，
方法/步骤
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首次启动送电线路平断面图sdcad工具
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打开杆塔数据编辑程序，增加几基排杆定位时所用的杆塔。
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打开杆塔数据编辑后，新建三杆杆塔。如简介图片中所示，有钢管杆和水泥杆，那就在此建一基直线钢管杆，一基耐张钢管杆，一基直线水泥杆。钢管杆建立双回或三回路，因只用到其中两回；水泥杆建立单回路即可。
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杆塔建立完成后打开线路平断面，这是两个耐张段的线路。打算J1-J2为110kv与10kv共塔，J2-J3为110kv线路。接下来做线路配置。
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增加110kv导线模板和10kv导线模板。添加线路配置时注意双回路选择的导线模板。此模板表示J1-J2是双回路，J2-J3是单回路。
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确定之后，进行排位。先在回路1上将110kv的杆塔进行定位，见图1。之后再第1个耐张段，即J1-J2的钢管杆之间插入10kv水泥杆。排位时，将有效回路选择回路2上即可。见图2。然后整体看下所有回路下杆塔，见效果图。
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然后在看下相位图，整体效果就清晰了。在实际中能碰上很多这种工程。
注意事项
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注意排位时选择有效回路方式
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注意排位时电气校核计算，如线间距离，杆塔使用档距，摇摆角等
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