参考书籍：《船舶钳工》、《2014-2018年中国金属船舶制造行业产销需求与投资预测分析报告》
首先，分析我国金属船舶行业的产品分类行业产品分类具体如下表所示：图表：金属船舶行业产品分类
然后，分析我国金属船舶行业相关政策动向（一）《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》2012年8月，《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》发布指南旨在为内河船舶能效设计指数的计算和评估提供一个统一的格式，包括计算提交的资料、计算方法、参数测量等，以便验船师、设计单位和船东的使用。指南共分两章，第1章——通则，第2章——绿色船舶能效设计评估。第1章主要是给出指南的目的、适用性、定义、图纸资料以及相关要求，对本指南的适用范围、船舶能效设计指数评估结果的有效性以及如何申请附加标志等做出了说明。第2章主要对内河船舶能效设计指数评估的前期评估（审图）、建造后评估（试航）以及附加评估的计算方法、参数测试方法、测量要求、EEDI指数值修正方法、船舶申请能效等级的CO2排放指数值的要求规定等制定了详细的技术要求。（二）欧盟出台新规：欧盟旗船须在欧盟认证企业拆解2012年9月，欧盟委员会宣布，将对船舶的拆解实施更加严格的规定。根据规定，挂欧盟国家旗的船舶（欧盟旗船）只能在获得欧盟认证的拆船企业拆解；同时，在船舶的整个生命周期内全程实行检查制度。欧盟旗船必须编制有害物质清单（IHM），并申请IHM符合证明。船舶在抵达拆船企业前必须大量减少船上的有害物质数量，包括运输货物残留、燃油残留等。欧盟委员会称，严格的措施将有利于更好地跟踪船舶拆解过程，确保船上任何有害物质都能由拆船企业负责任地处理掉。三、行业产业链上下游简介船舶工业主要是为水上交通、海洋开发和国防建设提供技术装备的现代综合性产业，其涉及面十分广泛，其上游主要涉及到钢铁、化工、装备制造、电子信息等众多产业，下游则包括了海运、国防军工等应用领域。图表：金属船舶制造行业产业链示意图（单位：%）
其次，分析我国金属船舶行业发展现状据《2014-2018年中国金属船舶制造行业产销需求与投资预测分析报告》前瞻数据显示：2012年，金属船舶制造行业的经营状况欠佳，行业的销售额、工业总产值、利润和销售利润均出现了下降。根据国家统计局统计，金属船舶制造行业规模以上企业数量有715家，较上年增加51家，尽管企业数据增加，但是行业产销规模却出现了萎缩。
总结金属船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造和电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较强带动作用。行动计划将对重点船舶企业给予政策倾斜，在财政、税收和金融等方面给予必要支持，让船舶行业度过去产能化艰难时刻。由于“十二五”期间，国家将加大对重点产业发展支持力度，海洋经济大发展将为船舶企业发展多元化经营提供新的市场机遇。我国船舶市场需求已呈现结构性变化，LNG船和海洋工程装备市场、节能环保型船舶和特种船舶、远洋渔船、渔政船，沿海及内河大型船舶都将会有一定规模的需求。