很多人在一筹莫展时,第一个考虑的是到银行贷款,但银行贷款的时效性和便捷性已经越来越难以满足人们对时效的追求。近期,手续灵活、放款快捷的汽车典当业务又重新回到了大家的视野当中,成为了解决短期资金困难的一大法宝。 在汽车抵押借款咨询服务平台中,宜车贷是少数全面提供二手汽车抵押贷款、汽车变现、二手汽车典当、汽车质押贷款、资金周转、融资贷款咨询服务的平台。客户可用自有机动车辆的所有权为抵押,获得便利快捷的短期融资,期限灵活,费率合理。 目前有GPS不押车及押车两种服务模式供选择。 放款额度有限利息较高 一辆汽车究竟能当到多少钱?在这点上,新车和旧车是有区别的。大部分典当行都与二手车行有合作,如果是二手车前来典当,那么会请合作车行估价,然后按估价的60%放款。也就是说一辆估价10万的二手车,大概能当到6万元。而新车则比较简单,直接按销售价的60%放款。当然,这个额度也不是绝对,信用好的客户可以获得更高额度的典当款,但也不会高出太多。 至于利息方面,由于汽车属于动产,根据商务部颁发的《典当管理办法》规定,动产质押典当的月综合费率不得超过当金的4.2%,相比房产抵押的2.7%要高出许多。 动产性质成最大弊端 尽管汽车典当具备很强的短期信贷功能,但由于汽车典当带有动产质押性质,被典当的汽车在赎当前是车主是不可以使用的。许多私家车主有碍于此,都打消了典当的念头,因此,汽车典当的私人业务一直难以得到全面发展。有的典当行甚至为客户聘请司机,以解决当车后车主的用车困难,但这些方式最终都没有得到市场反应的认可。 对典当行来说,汽车的动产性质引发了一定的风险。按照规定,被查封、已抵押或质押的汽车、按揭汽车、接近报废年限、发动机号有过篡改、发动机号、车架号与行驶证不符的汽车都不能典当。实际情况是,上述内容难以一一查证,若百密一疏就会给典当行带来不小的损失。
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