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座垫位置对骑乘的影响

透过前面的方式,就能调整出最合适的骑乘座垫位置;其实除了最佳位置外,座垫依据骑乘路况或者需求不同,也有2种可调整模式。
步骤/方法
1

往前调整   优点:座垫往前调整,会让身体前倾,增加踩踏的爆发力,适合攻击型、短距离拼速度的选手;其调整重点在于能否提供好的发力点为主,铁人三项因为有加装休息把,所以座垫位置大都采用往前调整的方式。  缺点:由于身体前倾,中心相对也一样前移,导致手的虎口部位压力加大,长距离骑乘下来,容易导致手腕与虎口产生运动伤害。

2

往后调整  优点:座垫往后调整时,会让踩踏角度往后移,让汽车者更方便出力;因此适合专攻爬坡的选手使用;其调整重点除了找出好发力的踩踏角度外,座垫与车把上的变速手柄角度搭配也很重要。  缺点:会造成上半身拉长的情况,骑乘久了之后会造成腰酸背疼

3

最佳位置  优点:虽然是最基本的,但同时也是最佳骑乘位置;适合长距离赛事或者休闲骑乘使用;其调整重点就是量出准确的基本数据,才能算出符合自己的最佳位置,尤其是座垫的高度,才能调出最佳发力角度。  缺点:攻守均衡与繁琐的角度计算调整与长度计算。

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