1.夏天高温，高速行驶的轮胎气压暴涨，容易爆胎；2.运营年限较长的大客车，缺乏后安全门等安全配置；3.内饰装饰虽为阻燃材料，但仍有座椅、坐垫等大量可燃物；4.车内有饮水机、卡拉OK等吃电凶的电器，容易短路起火；5.乘客自救互救逃生意识薄弱。
由于汽车的输油管道存在微小的渗漏，在发动机舱高温下会雾化，一旦遇到电气线路短路产生的火花、油气雾化到某个临界点等条件，就容易产生爆炸，曾有统计数据分析表示：一辆大巴车从起火到烧成车架子，只需要10分钟；要想成功逃出失火的大巴车，需要在2分钟之内，完成找到安全出口，打开安全出口、逃出车厢等一系列动作，这都需要乘客在遇到危险时，能够保持冷静。
一般来说，大巴上最重要的逃生通道是车窗和紧急逃生门。●车门：如果车门无法打开，通常司机座位旁边和前后车门顶部各有一个应急断气开关，样子就像电扇挡位。按此开关可切断气路释放气压，手动开门。●车窗：使用就近的安全锤锤尖，猛击车窗玻璃四个角，出现裂缝后脚跟用力蹬玻璃。●车顶逃生门：前后车门是逃生的重要地方，如果出现车门被堵住打不开的情况，车顶逃生门就是另一条“生路”。逃生门就是大巴和公交车顶上的那个“门”。许多人误以为那是通风口 ，发生事故时，逃生门的作用极大。逃生门上面有按钮，旋转之后把车门整个往外推。
正确使用安全锤：使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧捶打玻璃，而且要捶打每块玻璃的四个角落，而不要捶打玻璃的中部位置。如果所乘车辆上的安全锤遗失或不以寻找，司乘人员可使用车上灭火器、笔记本电脑等硬物击打车窗玻璃。
使用灭火器正确灭火：大客车上一般都配有灭火器，比较常见的是在司机的座位旁边也有的在后门垃圾桶的位置。扑灭气体火灾切记盲目扑灭火势，首先应切断火势蔓延途径，再应将灭火器喷流对准火焰根部由近至远左右扫射，直至火势熄灭。
捂住口鼻避免吸入浓烟：如果现场火势较猛，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量地下身子弯腰的姿态通过现场。
做到有序逃生：如果起火，千万别记载门口，如果靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。这时现行离开的乘客应协助司机，在门边或者床边进行疏导和保护。
弯腰行进，呼吸底层空气；最重要保持镇定，有序疏散，切忌你挤我推，靠近门边的乘客，可以协助司机使用应急开关打开车门；年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。逃生通道打开时，千万不要拥挤，应让老人小孩先行离开；先行逃离的乘客应协助司机，在门边或窗边进行疏导和保护。
每当旅游大巴、公家车发生夺命大火悲剧的时候，各大媒体都会剖析大巴自救攻略，各地政府会组织安全检查及整治等行动，但热点过后，“大巴逃生”会被人们淡薄；都市人对各种意外具有一定的逃生意识，但面对突如其来的着火，有多少人临危不惧，抓住自救机会逃出生天？警钟长鸣，居安思危，了解公交旅游大巴、地铁、自驾等交通事故自救互救常识，遇事冷静快速应对，于人于己，都是负责任的行为。
万一发生着火事故时，最重要的就是要保证呼吸畅通，保持情绪稳定，尽量不要慌张大叫，以免吸入烟尘；
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