清除积碳方法消除积碳对驾车的影响

积碳还是预防为主：不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。严格按说明书要求做保养。比如要求3个月或5000公里保养一次，私家车一年开不到五六千公里，但每隔四五个月也应该保养一下——机油在发动机里，时间长了会氧化变质。不及时更换，后果可能一两次看不出来，但积碳对发动机的影响，是个日积月累慢慢磨损的过程。

拆机清洗当然洗得更干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。一般情况下，免拆清洗也能洗干净，又节约时间。但是，有些车不小心用了劣质机油，会卡死活塞环；或者加油的时候遇到有些加油站油品不好，会严重堵塞喷油嘴，那就只能拆开洗。

低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高；而自动挡的车，注意不要猛加油门。

不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，马总监也认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。