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如何正确使用自动挡车的手动模式?

现在,越来越多的新车配备了手自一体变速箱,但是,很多车主却不知手动模式的用处,也不知如何使用,车甚至开了几万里却还在用D挡,而M挡手动模式几乎成了摆设。
方法/步骤
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在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器是会自动减挡的,车主不需手动减档,除非特殊情况,需要强行减档或升档的时候才需要这样做。

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在地下车库斜坡行驶时  当车辆要进入车库时,要是遇到斜坡,车速必须慢下来以保证安全,这种时候可以使用1档缓缓下坡,充分利用发动机控制车速。

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遇上长距离下坡路段时  使用手动模式的低挡位(3挡及以下挡位)下坡,显然比挂D挡下坡要方便舒服很多,至少可以省去长时间踩着刹车的麻烦,而且车速也能保持稳定。

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上陡坡的时候  要是遇到很陡的坡,车辆可能会出现走走停停的情况,这个时候就应该使用手动模式,将档位限制在1档,以应付频繁的斜坡起步,这样也可以保护变速箱。

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在坡度变化大的山路上行驶时  长时间在坡度较大的山路上使用D档,刹车盘和变速箱都会过热的,因为变速箱会随着坡度的变化而频繁升降挡,时间久了自然就会发热,对行车安全造成影响,所以这种情况应该使用变速箱的手动模式限制档位,减轻变速箱的磨损。加速超车时  如果变速器处于高挡位,我们准备超车的话,应该先降挡,而不是继续深踩油门,利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。

注意事项

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