高铁会脱轨，但是几率很小。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。扩展资料：2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，8月10日决定降速，设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行。设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行，既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。大批待建高铁项目降低时速如郑万高铁降低为200公里，2014年铁总有关部门说这次降速对于中国高铁在国际上的声誉和发展造成了灾难性影响。2014年郑万高铁恢复了350公里的基础设计。俄罗斯喀山高铁地带的人口密度不如中国东中部，却要求时速基础400公里，也是对历史负责的做法。参考资料来源：—高铁
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