汽车、钥匙、电源线、
初始化方法 如果你的车将电瓶拆下来充电，安装时需要初始化ECU。如果你的车着车时怠速抖动，也可初始化ECU试试: 关闭电源钥匙开关。
摘掉电瓶负极线。
2分钟后再重新装上电瓶负极线。
4、打开钥匙开关，不要启动（只接通电源）。等候15秒。
所有的传感器检测完毕后（机油，ABS，气囊等指示灯熄灭），关闭钥匙开 关。等候10秒。
再次打开钥匙开关，等所有传感器检测完毕。 7、然后启动发动机,初始化结束
断开电瓶，据说正极和负极都有用。不过根据我的实验，似乎断开正极的效果明显一些。（注意：断电之前要熄火，并且关闭所有电器设备）
接上电瓶，（接上之前再检查一下各个电器是否关闭，否则接上电瓶的瞬时电流可能损坏一些电器设备）
转动钥匙到on位置，不要点燃发动机，等待电脑自检30秒钟。
转动钥匙到off，等待30秒钟。
再次转动钥匙到on位置，不要点火，等待电脑自检30秒钟。点火，启动发动机。然后不要进行任何操作，包括打开cd机。特别是不能加油。等待10分钟。10分钟后，怠速会稳定到800左右，此时可以行驶上路。需要注意第6步，如果在怠速还没有稳定下来，也就是没有等待10分钟就上路，会出现熄火的情况。
在排除其他可能导致油耗增加情况的前提下，清除ECU记忆，恢复出厂ECU状态（俗称行车电脑初始化 ）。采用的初始化操作方法：
关闭所有电器开关。电瓶负极断电3分钟左右，再连接负极线。（最好是热车状态下操作，要不然启动后会加速发动机磨损）
插入钥匙扭至 ON位（第二挡，即仪表指示灯全亮的那一挡），等待20秒后，将油门踏板踩到底，保持10秒钟时间，然后松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙（初始化第一步完成）。
等待15—20秒，重新插入钥匙并扭到ON位自检，自检结束（5S左右）一切正常后开始起动发动机，匀速加油转速慢慢升到3000转后，稳定油门，持续转速3000转保持10左右，熄火后，完成恢复出厂值设置。再启动开车就行。
感觉给车辆断电，能恢复一些动力 ，恢复平顺 ，当然也可能是心理作用有关 但我一直在想， 既然车辆ECU有学习能力 那它里面肯定储存了你的一些驾驶习惯 这就像我们用WINDOWS一样 用过一段时间后会形成很多垃圾 包括你的暴力的驾驶习惯。我就要像清理电脑一样，给他来个恢复出厂值，再温柔的开车后，车辆应该会记忆我的驾驶习惯吧，那样就能节约油耗，减少顿挫感，恢复原厂动力。哈哈 不知道ECU学习管用不?但愿可以解决问题。跑完这200元油实测一下油耗，
各种车的格式化方法不一样，以出厂说明书为准。