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怎么加油最省钱

怎样加油最省钱,说说我自己对加汽油的想法吧,我个人开的是小车,1.8L排量,经常市内跑高速上下班;说实在话,前两年汽油价格五元时代的时候,对于跑高速的我来说,脚基本是不离开油门的,那时的油也不经烧;现在92#油都6.55元/升,进入七元时代,感觉是油虽然经烧了,但加满一箱油的人民币也增加不少。同样的感觉我相信大家司机朋友都会有,所以一到加油的时候省油难免成为永恒的话题,谈不上省油经验,跟大家分享下我个人的加油习惯:一般每次加油都只加满半箱油(当然跑长途高速还是会加满),至于怎么把握刚好半箱,看你自己对车子平时加油的观察了,倒不是觉得这样加油可能会省多少钱,是因为半箱油的量开车时踩油门的感觉刚刚好,个人经验,仅供参考。其实或许油加多加少不会影响你开车时的油耗,倒是开车习惯会直接影响油耗,下面分享几点省油技巧,仅供参考。
工具/原料

汽油版小车

方法/步骤
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经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时,燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使,车速不同,油耗也不同。因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。

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一、汽车的保养与节油。进气系统一定要保持清洁,畅通无阻。空气滤芯必须经常吹,各连接皮带的松紧度要适当,轮胎气压不能过低,蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

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二、汽车温度与节油。发动机的温度与油料的节约有直接关系,温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热,发动机预热升温,可以明显节约油料。

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三、车辆起步和加速与节油。车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油 有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油,在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油。不要乱踏油 门,以免造成燃料空耗,离合器要配合得相当准确,油门控制适度,作到起步平稳自然,加速均匀,这样既可以节油,又可以减轻机件磨损。

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四、控制车速与节油。经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时,燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使,车速不同,油耗也不同。因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。

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五、档位的选择与节油。档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大,在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中,当感到动力不足时应及时减档,而不应只用加大油 门的方式解决动力不足,一味地踏油门,将加大油耗。换档时要脚轻手快,动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离,达到节油的目的。

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六、正确滑行与节油。利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保证的条件下,可以利用下坡道做适当滑行,这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要,准确目侧距离,有预见地提前放松加速踏板,通过滑行到达减速或停车的目的。总之,要做一个合格节油的驾驶员,在保持车辆状况良好的同时,也保持个人较好的心态,不带情绪驾驶车辆。在保证安全的前提下,控制好脚下的油门、车速。

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