《2K飚车 2K DRIVE》评测：独具风格

2K Sports 出品的《2K DRIVE(2K飚车)》隆重亮相了,这款游戏从测试开始到正式发布,受到了太多关注,也倾注了 2K 意欲打开移动竞速游戏新局面的努力突破。游戏的画面感觉、内容丰富程度、玩法的多样化都值得称赞,不过玩家对它过高的期望也产生了落差,因为它距离一款像《极品》、《狂野飙车》、《RR》系列的成功竞速游戏还有比较长的路要走。这款游戏的画面是它最突出的优点,这也是唯一可以让人欣慰的优点,其中画面远景的精细和开阔不输于其他几大赛车游戏,但是近景贴图却很虚,地面路况和地面反馈的细节相当偷懒,看看泥地竞速的扬尘效果就知道。赛车车模方面,之前有宣传称媲美《真实赛车 3》,不过老实说,从静态画面来看车模确实精美细腻,光影效果确实强势,但感觉也很像一架金属激光镀膜的模型,距离“真实”2字还差得太远。这一张唯美的赛道场景图,没有那辆车会不会比较完美??对于一款竞速游戏,体验是最重要的,你可以喷《狂野飙车 8》车辆开起来一点都不真实,却不能否认它爽快度破表的操作体验和赛道设计。《2K飚车》走的是真实系路线,在赛车驾驶上也做了比较“真实”的限制,游戏操作模式固定(没有找到可以切换操作的选项),重力感应+全手动油门和刹车,严谨是好事,但除了纯粹增加游戏的操作难度之外,没有发现更多好处。游戏过程中无论拐弯还是偏移都感觉车抓不住地面的感觉,倾斜的时候车体的左右摆幅十分令人恼火,撞击的感觉倒是有点像《山脊赛车》系列,都是闷闷的卡上去,但是被别一下自车立马来个 360 转体的感觉也太极端了一点,玩得好捉急好捉急。