还原防滑链质量真相，不同材料，质量相差巨大

还原防滑链质量真相，不同材料，质量相差巨大 说起防滑链，大家最先想到的一定是铁链，毕竟大家最早接触的就是这个。很多车友在使用铁链的过程中也是喜忧参半，喜的是的确为安全出行带来了便利，忧的是铁链对轮胎造成的损伤极大，大大缩短了轮胎的寿命。虽然铁链在结构上也不断做着改变，但铁链比正常路面硬度高出很多倍，加上速度带来的重压，对轮胎的磨损实在是想方设法也还是在所难免。 其次，人们会想到的是聚氨酯防滑链，也就是牛筋链。相比铁链的厚重，牛筋链要轻盈很多。安装起来也相对轻松。但牛筋链低温易断裂的问题一直困扰着车友。牛筋，其主要构成成分和塑料是相同的，遇到低温，牛筋链极易变脆变硬而出现断裂。但就是这一种防滑链，却很长一段时间占据着整个市场主体。 由于技术的不成熟，国内汽车防滑链连续数年来一直都沿用铁质防滑链和牛筋防滑链。面对铁质防滑链对轮胎的高度磨损以及牛筋防滑链的时常断裂，却毫无办法，只得继续使用。所幸的是，国内知名联谊橡胶于1992年从日本东洋株式会社引进日本全套设备和工艺，生产出一种新型的汽车防滑链，即汽车橡胶防滑链。有效的填补了我国在橡胶防滑链产品领域的空白。汽车橡胶防滑作为铁链与牛筋链的替代产品，广泛适用于小轿车，小型车辆，不仅不会对轮胎造成伤害，而且抗低温性、抗撕裂性都极强，能在﹣40℃的低温下不断裂。当然就算是性能优越的橡胶防滑链也存在着质量上的参差不齐。所以作为车主在选择时，不得不擦亮自己的眼睛了。橡胶防滑链的好坏可以从以下几个方面来分辨。第一：原料判断普通橡胶VS高弹耐磨橡胶+66浸胶尼龙绳 作为防滑链质量好坏的首要判断标准，所用材料的好坏，直接决定了防滑链质量的优劣。市场上销售的橡胶防滑链大体有两种，一种是一些小厂家生产的单纯采用普通橡胶制造的防滑链，另外一种是口碑销量均不错的西安联谊出产的联谊橡胶防滑链，采用的是高弹耐磨橡胶，比普通橡胶的耐磨度提升了两倍。不仅如此，联谊橡胶防滑链还在橡胶网体内置了浸胶尼龙绳作为加强筋，防滑链的整体强度显著提高，抗撕裂程度进步一加强，极好的延长了防滑链的使用寿命。无论是在技术工艺上还是耐久性安全性上，都比前者好很多。所以选择橡胶防滑链时，最好对其原料先进行初步判断。第二：结构判断组装式结构VS一体式成型结构 橡胶防滑链根据结构不同被分为两种，一种是一体式成型的橡胶防滑链，另外一种是组装式结构的橡胶防滑链。组装式结构的橡胶防滑由诸多链片组合而成，抗拉力差，一体成型的橡胶防滑链，相当只有一整个链片，抗拉力要强很多。上面提到的联谊生产的联谊橡胶防滑链，即是属于一体成型结构。建议您购买的时候一定要先看清楚你所要购买的防滑链是哪种结构。第三：对重要金属部件的判断普通金属VS顶级合金 防滑链上的金属部件，特别是对防滑起主要作用的防滑钉的优劣也极大的影响着防滑链的防滑性能。有些橡胶防滑链采用普通金属作为配件，并且没有对其表面进行处理，这些配件包括防滑钉很容易松动、生锈，而且易于磨损。“联谊橡胶防滑链”采用的是优质合金钢材料，并经特殊工艺加工，硬度可达HRC59~62，并且在金属配件表面经电镀处理，不生锈，不变形，耐磨性极佳。第四：对防滑链链片的判断链片粗糙VS链片无毛茬 做工细致与否也是衡量此橡胶防滑链质量优劣的重要指标。质量上乘的橡胶防滑链链片表面光滑，无毛茬，无裂口，而质量差的橡胶防滑链链片粗糙，且毛刺多。