复杂异形桥梁结构设计要点

空间板壳有限元模型使用板壳有限元对该异形结构进行分析。计算中使用大型通用有限元软件采用壳单元模拟箱梁砼杆单元模拟预应力筋全桥共个壳单元、个杆单元。应用整体式方法对预应力砼进行分析通过降温方法模拟预应力采用独立

建模耦合法对预应力筋进行处理这种方法将砼和预应力筋划分为不同单元同时采用几种单元和实常数模拟预应力筋的损失。

梁格模型与空间板壳模型计算结果比较表为板壳有限元方法梁格理论对不同工况下各截面的受力和变形的计算结果。对于受力前者以应力结果来体现后者以梁格内力来体现。从变形挠度结果来看两者相差较小用梁格理论计算的挠度比用板壳方法计算的结果稍大说明梁格纵横梁的刚度取值稍微偏大。

应用梁格理论可以对城市高架桥及立交枢纽工程结构进行空间结构分析它把平面人字形复杂异形结构模拟成一个纵横交叉的空间梁格体系建立的梁格结构分析力学模型符合结构的实际受力情况为复杂人字形桥梁结构分析计算提供了一种较实用的理论方法。

梁格法的优点是建模简单较易计算活载和预应力等可以直接输入各主梁的内力便于利用规范进行强度验算整体精度能满足设计要求

梁格模型与空间板壳模型计算结果比较表为板壳有限元方法梁格理论对不同工况下各截面的受力和变形的计算结果。对于受力前者以应力结果来体现后者以梁格内力来体现。从变形挠度结果来看两者相差较小用梁格理论计算的挠度比用板壳方法计算的结果稍大说明梁格纵横梁的刚度取值稍微偏大。